这两天，出海圈子里最大的事就是阿里国际站和马士基启动了深度伙同。一边是 B2B 出海的第一平台欧洲杯体育，一方是天下航运巨头，强强联手念念干什么大事？

看官宣的说法："两边将深化天下生意中最复杂的物流践约才智，联手为天下中小企业深度纠正国际海运体验。"奥密就在这个"深度纠正"上，指标就是要把正本复杂的海运，变得格外节略，何况愈加安全可靠，最佳还能给商家省钱。

要念念融会这个"深度纠正"的趣味趣味，咱们必须先说说之前的 B2B 物流是什么样的。

畴昔，B2B 生意的"断点"拦住了好多东说念主

你能念念象出这么一种体验吗：在淘宝线上买完一堆东西之后，还要归走动线下为了每个票据，逐一给三通一达、菜鸟等等打电话，谈物流有筹画、等报价。要简直这么，谁还来线上买东西啊！

可这就是传统外贸物流中的常态。这内部的中枢问题就是：走动和物流之间是断开的。

一方面在走动才智，从营销获客、跟客户谈判、草拟订单、信用保险走动，所有这个词这个词链路用一个阿里国际站平台就能全部科罚。但到了物流才智，海运还得去线下找，逐一跟做事商谈。

这个"断点"的体验至极差：那么多订单，每个票据的物流有筹画都要发无数封邮件、回无数封邮件才能细目，一朝漏了、看错了、对不上都会出问题，单看一眼就一个头两个大，更别提还要普遍化管束了。

而且物流价钱不太透明、具体条件也随机领路，散乱不皆，头昏脑闷，选都没法选，更别提还要追求性价比了。

即即是历经艰难坎坷采选了有筹画、谈妥了价钱，可临赫然，一朝航运价钱一波动，被甩舱、甩柜的例子车载斗量。

就算是一切告成，装柜启程了，所有这个词这个词运载过程里货到哪了？还有几许天到？全不知说念。如斯种种，不一而足。

也因此，即便所有这个词东说念主都知说念 B2B 生意票据大、利润丰厚，但只是是物流这小数就难住了好多东说念主。

阿里国际站和马士基，揣度打算联手把"断点"接上

是以阿里国际站和马士基，一方手脚生意平台，一方手脚物流航运巨头，揣度打算联手把这个"断点"接上。

深度伙同之后，买卖家在阿里国际站平台上实现走动后，同步就能在线上聘任马士基的海运物流做事。所有这个词的订单、对应的物流单，都在阿里国际站一个平台上协调、数字化管束，一目了然。

而且因为两边把及时报价系统对接上了，因此系统会凭据商品信息、送货地址等快速给出细倡导物流有筹画，而且价钱、包含的做事、条件也都透明呈现，选一个最有性价比的就好。

而一朝细目价钱，舱位也就随之锁定，无须再操心被"甩舱""甩柜"等黑天鹅事件发生。而为了让所有这个词这个词运载更有保险，马士基还会有行家团队 7x24 小时在线回话商家研究。

等货色装船起运，阿里国际站的物流轨迹智能可视化平台就能把全程的轨迹 100% 呈现出来，买家不错据此安排后续的生意。

这一套历程纠正下来，就把 B2B 采购的物流体验变得跟上淘宝购物相通节略。

咫尺这一伙同下的首批物流知道依然上线，不仅用度能省 10%，更因其节略体验，眩惑了多量新买家。

尤其是一批以往囿于复杂历程而只可在当地采购的专科买家，也第一次嗅觉：天下生意果然能变得如斯节略。一位采购办公文具的零卖商告诉记者："以前咫尺唯有一个平台就能科罚所有这个词问题，这是以前无法念念象的。"

而与马士基的伙同还只是运行，阿里国际站在 2 月 28 日举办的物流伙同伴伴大会上示意，但愿与更多物流伙同伴伴一齐，纠正更多知道，掩盖更多商场，让节略、安全、可靠的物流体验成为 B2B 天下生意中的常态。

阿里国际站平台则和会过在欧洲、好意思国、亚太等多商场、多行业的重心过问，进步订单限制，握续谴责物流践约本钱，酿成共赢的物流生态。

B2B 生意的体验纠正，才刚刚运行

虽然除了为"定制类一般生意"赛说念的商家全面升级、纠正海运做事外，阿里国际站还为   "跨境现货"和"国外仓现货"这两个增量赛说念的商家，提供愈加智能化的物流科罚有筹画。

这其中，阿里国际站在义乌、深圳等地修复了更智能、更高效的天下中心仓，帮现货商家显耀谴责本钱，大幅裁汰物流时效，眩惑更多国外客户。同期在好意思国商场，靠近越来越鼎沸的国外仓需求，阿里国际站也与商家、做事商伙伴一齐拓展、对接了更多高质地的国外认证仓。

由此阿里国际站修复起了更完善的天下仓网体系，满足不同商家的需求。

深化物流践约等天下生意中最复杂的才智，把传统体验大幅简化，让中小商家乃至"小白"新商家也能加入 B2B 生意，这是连年来阿里国际站的明确动向。

为此，连年来阿里国际站深度伙同了多个国际巨头欧洲杯体育，此前阿里国际站已与国际支付巨头万事达卡伙同，为中小企业提供更方便的跨境支付做事。此次与马士基的伙同，恰是在物流践约范围的又一动作。