本文是“烧毁的岛群”第1372篇原创文章，作家群主飞龙。

全文共10281字，配图59幅，阅读需要20分钟，2025年2月27日首发。

本文收录在“坦克战史”专辑里，迎接延迟阅读。

注：本系列文章在汇集整理辛勤时参考了广博中外辛勤，如“缅甸1942”、“缅甸1944”、“洛阳1944”等篇章的坦克战辛勤多半参考了徐帆、甄锐所著《钢铁抗战——中日装甲兵全史》；“吕宋1945”等篇章参考了国法所著《木诺兹之战——日军第6战车联队的灭一火》（原载于《海陆空天惯性天下》2011年第12期，以及国法所著《困兽之斗：日军第7战车联队的灭一火》（原载于《当代刀兵》杂志2016年底4期）；在中国抗日战场和太平洋岛屿作战中的很多坦克战细节参考了青梅煮酒所著《太平洋接触》（1-10册），与中国队伍装甲队伍磋磨的部天职容参考了甄锐所著《抗日接触中国队伍坦克装甲图鉴》。以上竹帛均为国内肃穆出书并可在很多平台购买。

在此一并感谢原文章者和很多无法列明的原始辛勤提供者！

接上期（）

图1. 苏联对日作战，史称“八月风暴”

图3. 日苏边境突破时期的日军前哨相通官，此时仍身着昭五式立领军服，可能是诺门坎或张饱读峰作战时代拍摄

1945年8月8日，苏联参加对日作战，意图通过一次大领域的钳形攻势在2个星期内击溃日本关东军，抵制日本谨守，淌若日本拒不谨守，还将进一步通过千岛群岛、库页岛攻入北海谈岛和朝鲜半岛，最终与好意思英队伍在东京平原会师。

履历了1938年的诺门坎突破后，领教到苏军威力的关东军将伪满改形成要点防卫区域。为了叛逆苏联的机械化雄师，关东军加强了包括重炮和战车在内的重型武器，亦然日军战车队伍的主要驻扎地区。

但在1944年末，驻扎在这里的战车队伍还是被大大减轻了，最精锐的战车第1师团已召回原土，战车第2师团在1944年下半年调往菲律宾防卫好意思军，战车第3师团和几个寂寞战车联队参加了1944年对中国大陆上的好意思军B-29重型轰炸机基地的首要后留在华北，到1945年，关东军只剩下新编成的寂寞战车第1和第9旅团，隶属于日本第3方面军。实践上，日本东谈主也知谈我方的那点装甲力量根底不够看，在菲律宾吕宋岛上的战车第2师团早在半年前就在好意思军的上风火力下被赶快打成零件情景，因此关东军的这两个战车旅团也基本被拆散分拨给要地驻防的步兵师团，用于特定条款下的反击战。

图4. 八月风暴活动中的作战态势，苏联3个方面军从东、北、西三个标的攻入日本缓助的伪满洲国，赶快越过日军在边境的筑垒地带攻入松嫩平原的中枢区，展现了一场不亚于欧陆作战的装甲攻势

苏军的钳形攻势分别从东、北、西三个标的突入，第6近卫坦克集团军翻越了被合计是无法通行的大兴安岭平地，远东第1、第2方面军从伯力（哈巴罗夫斯克）和海参崴（符拉迪沃斯托克）向南首要，三个标的预测在鸭绿江边朝鲜半岛的根部会合。苏军插足了独特5000辆坦克车辆（比库尔斯克战役中插足的还要多），其中有一些是从1940年驱动就驻扎在远东的旧式坦克，包括BT系列坦克，但大多数则是T-34/76、T-34/85、IS-2等新锐坦克。由于苏联坦克手都是参加过对德作战的训戒丰富的老兵，再加上坦克性能上风彰着，遵循与在太平洋的岛屿上一再发生过的那样，两边坦克间的极少交手基本都以日本东谈主的完败而告终。

图4. 1945年8月，苏联加入了对日作战，对伪满地区的日本关东军发动了一次领域遍及的坦克攻势，让日本东谈主轻举妄动，本像片中出现了装备85毫米主炮的T-34/85型，是火力、机能源和防卫力相配均衡的一款主战刀兵

固然接触还是进入“垃圾时辰”——轴心国实力最强的德国还是谨守，日本的绝对失败也仅仅个时辰问题，但仅从数字上分析，日军部署在原土的装甲力量从纸面上看却仍很是可不雅——假想2970辆战车被编为2个战车师团（战1师团和新组建的战4师团）、6个战车旅团以极端他一些联队、中队级的小单元。 鉴于好意思军在硫黄岛、冲绳岛等接近日本原土的岛屿遭逢到的大肆拒抗，好意思国东谈主在制订对日本原土的登陆作战谋划中心胸懦弱的写到：

“淌若‘A型炸弹’（既原枪弹）莫得使日本谨守的话，将插足至少3个装甲师和其他几十个坦克营参加登陆作战，并准备付出100万的伤一火代价……”。

图5. 在中国东北谨守的战车第34联队的战车群，这里出现的大部分都是仅装备57毫米短管战车炮的九七式中战车，选拔铆接式车体和炮塔，炮塔侧面带有战车第34联队的标记——山形纹和水波纹的组合，山形纹里的半幅太阳辐射出数量不等的光泽，而光泽的数量代表着所属中队，这些战车应该隶属于战车第34联队第2中队

图6. 模子作品：战车第34联队的一辆带有联队标记和“爱国381”字样的九七中战初期型

图7. 上述模子作品的原型战车像片，炮塔侧面的联队标记明晰可见，似乎是一座山体、前方流动的河水和初升的太阳构成，通过太阳上发散的光芒数量暗示所在中队，车身上写有“爱国381”

图8. 战车第34联队的四个中队在标记上大同小异，以太阳辐射出的光芒数量来离别‍‍‍‍

伪满洲国这边，日本关东军寂寞战车第1旅团下辖战车第34、35联队，相通官为阿野安理少将，旅团部位于辽宁省沈阳市（旧称奉天）；寂寞战车第9旅团下辖战车第51、52联队，相通官为北武树大佐，旅团部位于吉林省四平市。这4个战车联队的部署情况是，战车第51和第52联队注重在四平，战车第34联队从四平南调沈阳以保卫这个首要的交通要道，战车第35联队注重吉林省长春市（旧称新京）。实践上，由于长春和四平仅相距120公里，日本东谈主明显是将3个战车联队的重兵都押宝到长春近邻，意图配合此地的陆军打一场“决战”。

关联词，苏军还没打到这些地区时，日本天皇就秘书承袭波茨坦宣言并无条款谨守，4个战车联队都在莫得发生战斗的情况下向苏军缴械了，是以远东战役中并莫得发生过太大领域的坦克战。天然，莫得发生过太大领域的坦克战不等于莫得发生过任何坦克战，更不等于在中国东北的日军莫得使用过坦克。磋磨辛勤标明，在中国东北战场，照旧有日军战车与苏军交战的战例，其中有1个战例的记叙相对详备。

图9. 到1945年，苏联赤军还是在步坦协同作战上达到鸿篇巨制的地步‍

图10、11、12. 牡丹江市爱河车站始建于1901年，1903年建成，位于北满的这条中东铁路由俄国东谈主投资并运营，是以爱河车站的值班室老屋子上还有俄文的站名。1905年日俄接触后，日本东谈主操纵了东北，直至1945年被苏联队伍绝对遣散，爱河车站发生的这场小领域坦克战很少有东谈主涌现

1945年8月11日，水谷中尉奉日军第5军之命，以原来储存在第17野战天真车辆修车厂的9辆九五式轻战车组建成1个寂寞战车中队。次日即8月12日，这个急忙中组建起来的战车中队开往黑龙江省牡丹江市爱河车站。

随后几天，苏军100多辆T-34型坦克在步兵和炮兵的援救下向爱河车站发起初要。日军的九五轻战早已落伍，1939年诺门坎战役中尚不敌其时的苏军BT轻型坦克和T-26，当今就更不是早已夺胎换骨的苏军重型坦克的敌手。在战斗中，九五轻战的37毫米战车炮无法给苏军坦克形成任何本体性伤害，反而被击毁3辆。到8月15日水谷中队撤退时只剩下3辆战车，临了在牡丹江以西的横谈河子向苏军谨守。

8月15日，日本裕仁天皇秘书承袭波茨坦公告并无条款谨守，谨守号令立时被下达给遍布东亚、南亚和太平洋各岛屿的日军。8月16日，关东军司令辖下达“关作战甲106号号令”，合座关东军放下武器原地谨守，只须少数收不到号令的要隘队伍（如东宁要隘守军）还有零碎拒抗。

图13. 苏军进入东北后，可能是在审问执到的日本俘虏

其中，关东军第1方面军在黑龙江孙吴、牡丹江、勃利一线向苏军谨守。在为期仅一周的战斗中，关东军第1方面军奏凯面临苏军的攻势，战斗最为浓烈的地点，亏蚀亦然最大。8月20日，苏军红旗第1集团军先头坦克队伍进入黑龙江省会哈尔滨，此时日本第5军亏蚀25000东谈主，第3军亏蚀15000东谈主，只须驻地在哈尔滨的第4军基本是完整谨守，第1方面军共亏蚀4万东谈主以上。1952年3月另据日方统计，第5军战斗实践战死8929东谈主，第3军战斗战死4547东谈主，不含失散或失去磋磨的东谈主员。第1方面军迎面的苏联远东第1方面军战斗减员17225东谈主，其中毁灭3254东谈主，104东谈主失散，13867东谈主负伤。

部署在沈阳，辽阳，昌图，长春，四平，公主岭等地的日军第3方面军莫得参加战斗，因此基本是完整谨守。8月19日，苏军先遣队乘坐飞机分别在沈阳和长春机场降落，8月20日晚上11点，苏军的开路先锋，近卫坦克第5军先遣队1000东谈主进入沈阳。8月25日，苏军主力进入长春，8月26日进入四平，8月28日进入公主岭。

八月风暴中的关东军第3方面军唯独实在打过仗的是第107师团，这个师团原来就驻扎在黑龙江边境而不在第3方面军主力所在的辽宁和吉林，8月10日才转属第3方面军，这个师团自后失去磋磨，一直与苏军交战，至8月29日才在大兴安岭接到号令谨守，在这个标的的苏联外贝加尔方面军战斗伤一火5862东谈主。

苏军从俘虏的关东军当中盘点出日本东谈主60.9万，朝鲜东谈主1万东谈主，东北东谈主700东谈主，关内东谈主16000东谈主，蒙古东谈主3600东谈主。临了，52万的日本俘虏被押往苏联工作营，7万多名老弱病残俘虏被马上开释。1946到1950年间，苏联驱动陆续遣返了47万日军战俘，比扣押时少了52700东谈主。苏方的名单记录死于工作营的日本俘虏为45816东谈主，截止2016年11月，其中21600多具尸体还是找到同期转交。

图15. 苏联军官正在盘点谨守的关东军放下的武器

图16. 日军谨守后被收缴的武器装备

图17. 可能是抵达大连口岸边的苏军，中间一东谈主为亚洲东谈主形貌，捎带多半勋章，可能是一张宣传照

图18. 1948年，苏联方面创作了一幅描写日本关东军谨守的画作‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍

远东战役中日军战车的装备数量，以及苏军缉获的日军战车数量，千般辛勤都不斡旋且出入巨大。最多的数据显现，远东战役中日军共有1155辆战车；最少的数据显现，远东战役中日军只须160辆（很可能仅指中国东北而不包括朝鲜等地区），还有170辆、200辆等数据。苏军文件称，日军俘虏供述关东军有400辆战车，但文件称苏军2个方面军缉获的日本坦克就独特了600辆。最为详备的一份材料显现截止1945年9月2日，苏军共缉获日军战车369辆、自行火炮15辆和坦克车35辆。仅苏军第1集团军在20多天的战斗中就缉获了日军49辆战车，包括在横谈河子缉获的日军战车。

淌若从日军四个战车联队的编制来预计，每个战车联队满配是54辆战车，满打满算也便是200多辆，探讨到寂寞战车中队的存在，苟简上也便是300辆傍边的实力。这是因为真是全部新分娩的新锐战车都被分拨给部署在原土的战车第1师团和新组建的战车第4师团，即使是也曾孤高的关东军也不行能得到这些新宝贝了。

苏军在全面占领东北到11月除去之间，将多半缉获的机器、物质和装备运回苏联国内用于重建，大部分日军的重型武器可能亦然在这一时期被运走或毁灭。

图19. 苏军士兵正在面临一群日本的汽车兵

图20. 在旷野里向苏军谨守的日本关东军

图21. 占领了哈尔滨的苏军，这可能是一张宣传照

图22. 苏军坦克队伍在东北的大街上受到全球的迎接

图23. 日本谨守后在九囿岛福冈县东部的一个大型战车存储场内拍摄的像片，远景是一些从未有契机参战实战的三式中战车，布景上的一些车体是新型的三式75毫米自走炮，为了准备原土决战，日本最新锐的战车刀兵全部留在原土，国际队伍只能凭借原有的旧式刀兵顽抗到底

图24. 1945年8月到11月，多路目田军出关进入东北，占得一定先机。而受制于与苏方的互助，国民党军只在1945年9月底海运至秦皇岛登陆，11月16日攻占山海关，23日抵达锦州。国民党军五大主力新1军、新6军等则迟至1946年2月才在锦州葫芦岛登陆，从而在东北战场两边力量达到相对均衡

在关东军战车队伍的遗残上，另一段故事线随之伸开了。日本谨守后，驻南泥湾的八路军炮兵学校校长朱瑞和政委邱创成率领学校大部分东谈主员奔赴东北，准备收缴日军的武器装备，成就特种兵队伍。而归并时期受制于与苏联的反复互助，国民党军迟至1945年11月23日才抵达锦州，而身处东北土产货的沈阳、吉林、哈尔滨等地早已成为目田军的后方。客不雅地说，两边在东北战场的实力直到1946年才相对愈加均衡。

此时东北的局面犬牙相制，多方势力都盯着日军留传的千般武器装备与物质。东北东谈主民自治军多方派出侦查东谈主员，了解日军留传的武器装备库存情况。

1945年10月的某一天，东北东谈主民自治军司令部保安大队长高克（时年34岁）在沈阳的关东军坦克修理厂（原“九一八兵工场”、也有称“九一八坦克装置修理厂”）厂区内发现了几辆日军战车，高克立即萌发了夺取并为己所用的念头。对于怎样夺取这些坦克有一个版块说得极端玄乎——高克一手一足闯入厂内，相通又名日本俘虏（也可能是独特的日本东谈主）各驾驶一辆看起来情景比较好的九七改式中战车冲出厂门口，干扰于近邻。

实践情况更可能是身为保安大队长的高克挑选了9名细心强干的战士，开着一台大卡车冲进工场，缴了守门东谈主员的武器，进入厂区直奔坦克而去。自后成为“元勋号”坦克驾驶员的董来扶其时只须16岁，是高克的警卫员。一转东谈主一谈冲到车间后，发现存几个东谈主正在拆卸坦克，因此只须2台坦克是完好意思的。高克当即掏入手枪高声号令这几个东谈主为这2台完好意思的坦克加油加水，并相通战士们查验坦克情景。恰恰坦克发动后，外面又有敌东谈主冲了进来，高克等东谈主开着2台坦克撞开大门告捷除去。高克等东谈主把开出来的2台坦克藏在了一个破场所里，白日际出寻找车辆的备件物品，晚上挑灯夜战连续修理坦克。

这两辆九七改中战车到底是哪一支关东军战车队伍的装备，似乎一直空泛考据。从日本谨守时期的4个战车联队的包摄地来看，驻扎在沈阳的是寂寞战车第1旅团下属战车第34联队，也便是带有山形日出纹标记的阿谁队伍。一般在谨守见效后，日军队伍未经允许是不得搪塞迁移位置，而况地处沈阳这么的大城市的糊口条款也比在荒郊野岭受冻挨饿要的多，是以预计这两辆九七改中战车很可能是该联队的装备。

图25. 一辆示寂情景的九七改中战车，车身上看不到标记，无从判断拍摄的时辰地点

图26. 这张像片中出现了一排的九五式轻战车，战士们手持上了刺刀的步枪赠给其上，很可能是刚刚缉获的装备，而车体炮塔侧面似乎还带有日方使用的标记

图27. 高克与“元勋号”坦克的合影，这张像片可能是“元勋号”最早的像片，由于此时还是喷涂了“元勋号”字样，拍摄时辰应晚于1948年9月的锦州战役后，又可以从高克身着五零式军服判断，拍摄时辰可能在开国后，但此照中炮塔上莫得看到后射机枪，可能正在追究中

图28. 晚年的高克将军，身着八五式军服（八七式）

内战爆发后，高克接上司号令再次相通两辆坦克向通化地区进行迁移。其时车队还带走了一批日本技巧东谈主员，车队行驶到沈阳市郊一个村子休息时，随行的日本技巧东谈主员抗争并龙套了101号坦克（具体日历不解，很可能是11月月末的某一天），高克等东谈主驾驶仅存的102号坦克到达了其时炮兵司令部驻地马家湾子。

1945年12月1日，目田军第一支坦克队伍\"东北特种坦克大队\"在沈阳马家湾子肃穆成立，隶属炮兵学校编制。全大队共30东谈主，装备只须一辆102号九七改中型坦克，从延安来的孙三任大队长，高克等东谈主任副大队长。102号坦克的分娩日历不解，但确定不是某些辛勤记载的1937年，因为那一年照旧九七式中战车初期型被定型的年份，而102号坦克是一辆九七式中战车改，首次参战是在1942年5月的科雷吉多要隘攻略战，因此只能能分娩于1942年后。

图29.东北坦克大队指导合影，前排左二为高克。高克，1911年4月在黑龙江省呼兰县诞生，少年时期就在县城里学习汽车修理，九一八事变后参加了抗日义勇军，1933年入党，1937年底来到延安进行学习。在1945年8月抗战告捷后，八路军进驻沈阳，成立了东北东谈主民自治军司令部，高克被任命为司令部保安大队长

但到1945年时，可能是遭到日本谨守时的有益龙套，这辆预计只须3年车龄的坦克因为瑕玷多、常出故障而被战士们戏称“老翁坦克”。12月中旬，另外一齐派往四平搜索汇集坦克的干部霍舒亭等东谈主带着四辆坦克（这些坦克明显来自于战车第35、51、52联队）前来汇合，才大大充实了东北坦克大队的实力。而后，目田军又陆续缉获和吸收了一批日造坦克。

在接下来的日子里，东北特种坦克大队在部分日方技巧东谈主员的匡助开展积极的西宾，并参加了绥芬河剿匪作战，但直到三年后的攻打锦州战役时，才是东北坦克大队实在参加的一场硬仗。

图30. 1949年天津战役后，东北野战军战车团（原东北特种坦克大队）在进行坦克追究，这里可以看到五辆九五式轻战车，炮塔上的八一军徽和车身侧面的5位数编号

图31. 正在使用一辆九七式中战车开展西宾的官兵，前排最右侧的战士头戴日式防风镜，然而一部分的坦克手捎带了苏式坦克帽

图32. 东北坦克大队的战士们正在整修坦克备件图33. 西宾中的东北坦克大队的九五式轻型坦克

图34. 拍摄时辰地点省略，从涂装分析拍摄于锦州战役之后，也可能是一张宣传照，因为这里莫得出现其他作战车辆上的车身编号

1948年9月14日，其时还是升级为东北战车团15辆九七改式中型坦克撤职参加锦州攻坚战。此时，102号坦克的驾驶员董来扶，车长为牛生贵，为了确保能参加战斗，合座东谈主员还亲笔写下保文凭。

10月10日晚，锦州外围战打响。 打完新城后，上司又号令第1营的4辆坦克配属四野七纵第一梯队打老城攻坚。没思到发兵不利：有3辆坦克先后或被击伤或掉进护城河，失去战斗力；领队坦克中的连长负伤，驾驶员阵一火。

倒霉的是，要害时刻“老翁”坦克也掉进沟里，车底被卡住。车里的指导员陈明急谈：“董来扶你不把坦克开出来，我枪决了你！” 董来扶冒着 炮火钻出坦克， 排斥了车底的进击，连续驾驶“老翁坦克”单车冲锋。

“老翁”坦克冲到城墙跟前时，敌方火力愈加猛烈，枪弹打在坦克的钢板上吧吧作响，手榴弹不竭地在坦克周围爆炸，榴弹炮打到护城河里，激起来的水顺着装甲缝灌进了坦克里。前边谈路越来越难走，左有护城河，右有民房，只能对付通过一辆坦克。董来扶凭着荣华的驾驶技巧，一齐过五关斩六将，绕着城墙逐一销毁了荫藏的暗堡。

几发炮弹击中了“老翁”坦克，董来扶被震得两眼冒金星。线途经来后，董来扶发现油压表上的指针急速下跌，明显是冷却器被打坏了。但老翁坦克莫得恶臭，连续加大油门上前冲去。护城河一侧的守敌碉堡大都被破坏，目田军步兵一拥而入。

在城内巷战中，“老翁”坦克被一门荫藏的战防炮击中两炮，指导员陈明的手指被炸掉一个，炮塔钢板被打了几个小洞，机油箱也被打漏了。董来扶驾驶坦克原地旋转180度，炮手一炮击毁了战防炮。

董来扶抢修好坦克连续前进。“老翁”坦克整整在老城内打了一圈，临了冲到了范汉杰司令部。几炮昔日，一面白旗被举了起来。锦州之战，“老翁”坦克单车屡次扩展抵近射击，并用车体撞击破坏工事及火力点，不竭作战长达31个小时，为友邻队伍扫清了进击，赢取了最终的告捷。

图35. 第一位坦克战斗英豪董来扶

图36. 东北坦克大队的坦克在战斗中

图37. 描写锦州作战时期的目田军坦克队伍场景

战后，102号“老翁坦克”被授予“元勋号”荣誉名称，驾驶员董来扶因为致力作战而荣立大功，被授予“钢铁英豪”名称。接下来，“元勋号”又参加了攻打天津的战斗，在首要金汤桥战斗中，“元勋号”主动出击招引敌火力，先后破坏3处暗堡和5个火力点，最初攻克金汤桥，取得告捷。

1949年1月15日，天津目田，“元勋号”参加了入城典礼，受到平津全球的热烈迎接。从1945年12月吸收第一辆“老翁坦克”起，到1949年底，目田军坦克队伍也已从仅有1辆坦克发展成为领有375辆坦克的特种兵队伍。

1949年10月1日开国大典时，由99辆坦克、50辆坦克车和107辆输送车构成了坦克和摩步方队，而“元勋号”坦克因为立下的不凡军功，有幸当作头车带领坦克和摩托化步兵方队通过天安门广场。

1959年跟着新一代国产坦克的入役，“元勋号”光荣退役，保存在中国东谈主民改进军事博物馆，履历了馆内数次藏品变动，现如今被安放在负一层重型刀兵大厅的南侧，取得了一个寂寞的存放场景，显现了其参加天津入城式的场景，在此之前，还也曾在军博大厅进口处摆设过其参加过最着名的攻克锦州时的战斗场景。

图38. 从开国大典记录片中编订出来的元勋号通过天安门城楼前的动图，可见这辆九七改式中战车的情景可以

图39. 参加开国庆典准备中的“元勋号”和车长董来扶，挑升义的是与动图中比较，这里的董来扶捎带了坦克帽

图40. 正在通过天安门广场的九五式轻战车群，此时的目田军坦克队伍还是驱动珍惜涂装和编号

图41. 参加开国大典准备中的坦克并队伍，后排是九七改式中战车，每辆坦克有5名乘员

图42. 准备吸收雠校的目田军坦克队伍

图43. 开国大典前的战车队伍，图中可以看到摆设整皆的一排九七式中战车改，和头戴苏式坦克帽的坦克手

图44. 开国大典上的坦克队伍，从彩照上浑沌可见坦克炮塔带有迷彩色‍‍‍‍

图45. 开国大典中的九五式轻战车方阵

图46. 开国大典中的九四式轻坦克车方阵

图47. 开国大典上的坦克车方阵

图48. 开国大典中的九七式中战车方阵，打头的为“元勋号”

图49. 开国大典上的“元勋号”

图50. 开国大典上的目田军坦克队伍

图51. 坦克天下里的高克勋章，使用了九五式轻战车的形象

图53. 曾置放于军博东广场露天停放的“元勋号”，可见断裂的前装船面

图54. 曾保存在改革前展厅一楼初学处的元勋号，反馈锦州战役时期的场景，细心布景画作中相似出现了正在辐射炮弹的坦克

图55、56. 当今的“元勋号”，反馈天津目田时的场景

图57. 曾露天存放的“元勋号”

图58. “元勋号”模子侧视图

图59. “元勋号”的模子顶视图

- 未完待续，敬请期待！-

“坦克战史”专辑的其他文章辘集如下，迎接延迟阅读。