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就在3月20日，历经数年建筑的双柳长江大桥追究通车。这座主跨1430米的“超等工程”，不仅将武鄂两地过江期间从90分钟极速压缩至5分钟，更让地处南岸的葛店国度经开区，追究拥抱武汉“六环”。

交通的邃晓，也铺就了产业协同的快速通说念。如今，葛店正处在“中国星谷”武汉国度航天产业基地与“中国光谷”光电子信息产业基地的黄金王人集带上，成为联动两大国度级产业基地的计谋土产货。

从一张立体交通网的铺就，到两大国度级产业基地的联动，再到医疗资源、讲授资源的分享，也曾驱驰的“双城生涯”，正悄然变嫌为举手投足的“同城家园”。

早春的清早，晨雾还尚未澈底散去，区内一家医疗用品公司园区内，一辆载满货色的卡车正有序驶出闸口，平直奔向刚洞开不久的双柳长江大桥。

“往时发货到朔方地区，都要走三环线，目下直接通过双柳长江大桥，从简了至少一小时运载期间。” 武汉柯瑞迪医疗用品有限公司总司理余磊先容说念，大桥的通车极大缩小了物流资本，更为企业提高竞争力创造了有意条目。

在葛店，像柯瑞迪这么的企业还有许多。更有中通、圆通、唯品会、苏宁等物流行业巨头聚集，双柳长江大桥的通车，同步买通了葛店至阳逻港的物流“动脉”，让物流遵循全面进步，的确让葛店成为一个邃晓四方的物流要道。

而这，仅仅武鄂同城化发展日益紧密的一个缩影。如今，一张多维立体、日益详尽的空洞交通网，正将葛店与武汉愈加紧密地黏合在扫数。

在交通基础体式上，葛店与武汉已有多条说念路已矣硬查对接：葛店东说念主民西路与光谷科技一齐凯旋“牵手”，联通光谷与葛店的高新通衢全线知晓，城市“门面”短咀里湖桥全面建成，如今的武汉光谷与鄂州葛店，已的确已矣了“无感通过”。

正在冲刺建筑的葛店通衢与廖家湾街和流港东路等，全面建成后，将构建起东湖高新小米工业园与葛店光电子产业园、大健康产业园之间的10分钟交通圈。

Ⓞ 建筑中的葛店通衢

在人人交通方面，早已融入葛店住户精深通勤的武汉地铁11号线，如本日均运输乘客达1.8万东说念主次，最高日流量已突破2.4万东说念主次。

2024年11月全面建成完工的葛店南站空洞交通要道，集高铁、地铁、新城快线于一体，更有多条跨市公交道路袒护两田主要商圈、病院、学校，让武鄂同城的方法走得无比坚实。

Ⓞ 葛店南站空洞交通要道

双柳长江大桥的通车，更在产业协同上按下“加快键”，武汉国度航天产业基地与光谷科创大走廊追究“持手”，在这条产业大动脉中，葛店已然成为王人集两大国度级产业基地的计谋土产货。

Ⓞ 建筑中的泛半导体产业园

诸多企业聘用葛店，看中的不仅是这里的区位上风，更是深度融入武汉产业链的同城化发展样式。

葛店精确对接武汉“光芯屏端网”产业集群，与东湖高新共开国度光电信息产业基地；深度联动光谷生物城，联袂打造大健康产业集群；在高端装备制造限制，也与东湖高新已矣了深度交融。与此同期，葛店还与武汉高校共建省级转变平台6家，激动100余项效果落地转念。

Ⓞ 芯映光电

这种同城化的产业磁场，诱惑了光电子信息、大健康、智能制造等限制高卑鄙企业的紧密配套，武鄂两地的转变基因与制造实力，正往时所未有的形式交汇共振。

“双城”变“同城”，产业的闹热诱惑了更多东说念主来到葛店，而民生的方便则让许多东说念主在葛店扎下了根。

“往时总以为管事看病如故得去大城市，目下在葛店就能自高一切需求，同期大桥的通车也给了咱们新的聘用。” 关于每天来往武鄂两地的8万余名“新武鄂东说念主”来说，大桥的通车像是补王人了同城生涯的一块拼图。但在这里，那份无差异、无际界的方便感，早已构建起来。

在省中病院葛店院区，掏出武鄂两地任何一张社保卡，都能直接结算；去葛店政务服务中心管事，240多项高频政务服务不错“跨域通办”，澈底省去了两端跑的难题。

Ⓞ 省中病院葛店院区

新葛店高中、实践小学等学校接踵开学，给了家长们更优质的讲授聘用；区内5所大中专院校集会了近3万名年青学生，给这座新城带来了满满的朝气。

Ⓞ 葛店高中

本日的葛店，已基本已矣了与武汉在就医结算、政务服务、公积金互认等中枢政策上的全方向“同城化”。

伴跟着双柳长江大桥的通车

一项项壁垒正一一被突破

当“同城化”成为看得见、摸得着的精深

两座城市的界限

依然在东说念主们的心里的确消融

一个宜居宜业、无缝王人集的

“同城家园”正在加快构建

（湖北日报客户端通信员路辰）体育游戏app平台